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金字塔顶端的产品,FF91 vs 闪灵,新贵和老钱谁更胜一筹?

2024-09-01 16:48:26 | 来源: 互联网整理

在超豪华市场,FF91和劳斯莱斯闪亮提供了两种完全不同的定位和视角。一种是电动化时代新定义的产品,另一种是遵循传统豪华理念的电动产品。

这两款定位和发展思路完全不同的超豪华车型,如果放在一起比较,谁会更好呢?

科幻未来VS马车遗风

从外观上就可以看出两者风格截然不同。 FF91在外观设计上可以毫无保留地面向未来,而闪灵则需要严格遵循传统的豪华设计。

FF91采用较短的车头和流线型轿跑车设计,使整车充满未来感。显然,这种科技感、功能至上的设计风格是电动化时代的全新设计理念。

不受发动机等机械部件对造型的影响,在外观设计上可以有更高的自由度。这种没有过多装饰的简约体型,从长远的审美角度来说能够保持新鲜感。同时,这样的造型自然能够极大地优化车内的空间表现。

劳斯莱斯闪亮依然沿袭了传统燃油车的设计思路。原本搭载V12发动机的长长的前端、帕特农神庙格栅等部件被改造成了纯电动汽车上的装饰设计。

同时,为了保持传统的车身比例设计,乘客舱也被安排得更靠后。这样的设计虽然保持了经典之美和顶级产品的气场,但难免会给人一种使用老产品的印象,室内空间的营造也不尽如人意。

显然,从两种设计风格来看,这不是同一时代的产品。一种是来自未来的宇宙飞船,另一种是具有马车遗产的古典设计。

金字塔顶端的产品,FF91 vs 闪灵,新贵和老钱谁更胜一筹?

从现在的审美观念来看,简洁利落的造型比复杂的堆砌更能凸显永恒之美。 FF91是简约设计的代表作,定义了新一代的奢华理念。

科技交互VS传统奢华

如果说汽车的外观,它只是维护外部形象的体现。那么汽车的布局和功能才能真正体现出汽车的价值。 FF91在内饰功能和交互方面有着突破性的思考,而闪灵则专注于材质和豪华感的提升。

FF91在这个领域的远见卓识是无与伦比的。高端的室内设计材料只是其基本功能。后排两个大型零重力座椅的布置完全按照第二个客厅的标准打造。所呈现的是真正顶级的舒适驾驶体验。

最值得关注的是,车内11块合计超过100英寸的屏幕可以让车内成员时刻感受到与万物互联的沟通感。车内一对一的个人AI助理,配合Super AP 5G*3的极致连接,带来真正高效的体验。

电气化之后,汽车成为信息流的载体,目前带来的变化只是冰山一角。更重要的是这些功能所带来的用车便利,甚至是生活方式的改变,影响深远。

看完了未来汽车的内饰,再看劳斯莱斯闪亮的内饰就显得有些乏味了。没错,汽车内部只是一个驾驶和乘坐的空间。虽然用料豪华考究,但整个座舱都充满了皮革、木质装饰和金属件,给人一种浓浓的老钱感觉。但无论如何,这都无法与FF91汽车中做出的开创性功能相提并论。

车内虽然采用了数字仪表和触摸中控屏,但在功能上却乏善可陈。座椅的功能并不丰富,后排空间看起来也不是很宽敞,虽然开着劳斯莱斯看上去相当高贵优雅。但距离FF91所能提供的数字功能和舒适体验还有很大差距。自我享受显然比别人看到的更重要。

劳斯莱斯在车内的顶级用料虽然能给人留下深刻的印象,但也失去了与外界快速交流的机会。在有限的时间内,FF91可以处理更多的事情,创造更多的价值。

金字塔顶端的产品,FF91 vs 闪灵,新贵和老钱谁更胜一筹?

过去,汽车解决了移动的时间成本。未来,汽车解决了购置的时间成本。如何让时间变得更有价值? FF91源于对时间价值最大化的追求。

全面性能VS传统定义

车型定义曾经是超豪华车型不可避免的一个点。跑车和豪华轿车似乎是截然不同的。但在电气化时代,电力的便捷获取使得这种界限不再清晰。 FF91展现了其全场景使用的能力,而《闪灵》则严格按照产品预设的特性打造。

1050kW、1850N.m的三台电机功率水平可以推动该车0-96km/h加速仅需2.27秒。如此强大的动力水平,让这款大型轿跑车轻松拥有堪比超级跑车的性能。同时,142kWh的电池组续航超过800公里,还能提供豪华的乘坐体验和SUV车型的通过性能,让驾驶和乘坐体验不再是两端平衡。

即使你不想在驾驶上花费精力,FF91车内配备的30多个传感器和NVIDIA Orin-X芯片也可以凭借其强大的辅助驾驶能力让旅程变得更加轻松。因此,FF91汽车可以满足任何场景的需求。一车多用的理念也将是未来发展的一大趋势。

另一方面,劳斯莱斯闪亮虽然定位轿跑车,但电驱动技术较弱,因此只能搭载共享的宝马i7动力总成。虽然430kW和900N.m的动力看起来相当可观,但4.4秒的0-96km/h加速水平并没有让这款车拥有如此澎湃的驾驶体验。 102kWh的电池组只能提供585公里的续驶里程。

燃油时代遗留下来的动力水平差异以及辅助驾驶功能的缺失,会让这款车在性能方面显得有些落伍。可以说,面对新一代,劳斯莱斯还没有准备好彻底改变。这种狭窄的型号定位和不引人注目的性能也将极大地限制其使用场景。

写在最后

能量转换往往代表着变革的开始。没有人可以质疑劳斯莱斯在制造超豪华车型方面的技术经验和品牌传承。劳斯莱斯没有变,变的是时代。与FF91相比,它不再是同一个时代的产品。

用户评论

晨与橙与城

这游戏名字听起来就很有意思,FF91和闪灵对决,不知道剧情会有多精彩。

    有6位网友表示赞同!

哥帅但不是蟋蟀

FF91和闪灵,两款游戏我都挺感兴趣的,不知道谁会胜出。

    有11位网友表示赞同!

不浪漫罪名

新贵和老钱,这个设定好独特,感觉游戏背景故事一定很有看头。

    有6位网友表示赞同!

空巷

喜欢FF91的酷炫设计,但闪灵的神秘感也让我跃跃欲试。

    有18位网友表示赞同!

聽風

两款游戏我都玩过,FF91的战斗系统更复杂,闪灵的剧情更吸引人。

    有14位网友表示赞同!

箜明

FF91的特效做得太棒了,闪灵的画面也相当不错。

    有17位网友表示赞同!

如梦初醒

感觉FF91的关卡设计更难,闪灵的解谜元素更丰富。

    有15位网友表示赞同!

冷眼旁观i

FF91的音效挺不错的,闪灵的背景音乐更带感。

    有12位网友表示赞同!

代价是折磨╳

FF91的操作感觉更流畅,闪灵的按键响应更灵敏。

    有12位网友表示赞同!

莫阑珊

喜欢FF91的多人对战模式,闪灵的单人剧情更深入。

    有13位网友表示赞同!

减肥伤身#

两款游戏都有特色,不知道谁会成为新一代的游戏霸主。

    有7位网友表示赞同!

歆久

FF91的升级系统挺有意思,闪灵的角色成长路径也很有趣。

    有7位网友表示赞同!

等量代换

FF91的竞技场很刺激,闪灵的探险地图更广阔。

    有12位网友表示赞同!

终究会走-

喜欢FF91的快节奏战斗,闪灵的慢节奏探险也很享受。

    有19位网友表示赞同!

见朕骑妓的时刻

FF91的关卡设计很有创意,闪灵的剧情发展也很精彩。

    有14位网友表示赞同!

为爱放弃

两款游戏我都想试试,不知道哪个更值得入手。

    有18位网友表示赞同!

ok绷遮不住我颓废的伤あ

FF91和闪灵的对决,期待看到两款游戏的精彩对决。

    有12位网友表示赞同!

╭摇划花蜜的午后

不管谁胜谁负,两款游戏都能让我体验到不同的游戏乐趣。

    有17位网友表示赞同!

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